منافسة عامة
قيد التنفيذ
مشروع تشغيل وصيانة الطرق المحورية الناقلة (داخل النطاق العمراني لحاضرة الدمام)
أمانة المنطقة الشرقية
رقم المنافسة
220439536794
المعرّف
#386796
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2022/07/28 17:41 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2022/10/13 | 1444-03-17 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2022/10/18 20:00 | 1444-03-22 |
| موعد فتح العروض | 2022/10/19 08:00 | 1444-03-23 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | — | — |
| تاريخ بدء الأعمال | — | — |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | — | — |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
جدول 1 الخدمات والمخرجات - الصيانة والتشغيل طرق
| البند | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | السنة الاولى | السنة الثالثة | السنة الثانية | الرقم التسلسلي | الرمز الإنشائي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أولا تشغيل الطرق | بالكيلومتر الطولي التشغيل والصيانة الإعتيادية والنظافة للطرق السريعة نطاق العقد حسب ما هو مذكور بالوصف الفني بكراسة الشروط والمواصفات ومرئيات المهندس المشرف. | بالكيلومتر الطولي التشغيل والصيانة الإعتيادية والنظافة للطرق السريعة نطاق العقد حسب ما هو مذكور بالوصف الفني بكراسة الشروط والمواصفات ومرئيات المهندس المشرف. | كلم / شهر | 200 | 74 | 200 | 1 | 0 | |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | استبدال طبقات الأسفلت: تكسير وإزالة وإستبدال طبقات الإسفلت المنهارة مع تسوية طبقة الأساس تحتها وضبط مناسيبها ودمكها حسب المواصفات محملاً عليها كافة ما يلزم من تسوية ورش ودك من وضع طبقة تشريب بيتومينية (MC1) قبل وضع طبقة الأساس الأسفلتي بمده لا تقل عن 24 ساعة ولا تزيد عن 48 ساعه، وتوريد وفرد ثلاث طبقات من الإسفلت – طبقتين من الأساس الاسفلتي بسمك 10سم درجة أداء (10 ـ 82 ) بحد اقصى، وطبقة الأسفلت السطحية بسمك 5 سم درجة أداء ( 10 ـ 82 ) بحد اقصى، بعد وضع الطبقة الرابطة البيتومينية (RC2) بينهما ومن ثم ضبط الميول لتصريف الأمطار اثناء عملية الفرد محملا عليها رفع مناسيب غرف التفتيش والمناهيل ومحابس المياه لمنسوب سطح الاسفلت الجديد حسب المواصفات الفنية الخاصة والعامة وتوجيهات المهندس المشرف. | استبدال طبقات الأسفلت: تكسير وإزالة وإستبدال طبقات الإسفلت المنهارة مع تسوية طبقة الأساس تحتها وضبط مناسيبها ودمكها حسب المواصفات محملاً عليها كافة ما يلزم من تسوية ورش ودك من وضع طبقة تشريب بيتومينية (MC1) قبل وضع طبقة الأساس الأسفلتي بمده لا تقل عن 24 ساعة ولا تزيد عن 48 ساعه، وتوريد وفرد ثلاث طبقات من الإسفلت – طبقتين من الأساس الاسفلتي بسمك 10سم درجة أداء (10 ـ 82 ) بحد اقصى، وطبقة الأسفلت السطحية بسمك 5 سم درجة أداء ( 10 ـ 82 ) بحد اقصى، بعد وضع الطبقة الرابطة البيتومينية (RC2) بينهما ومن ثم ضبط الميول لتصريف الأمطار اثناء عملية الفرد محملا عليها رفع مناسيب غرف التفتيش والمناهيل ومحابس المياه لمنسوب سطح الاسفلت الجديد حسب المواصفات الفنية الخاصة والعامة وتوجيهات المهندس المشرف. | م2 | 200000 | 200000 | 200000 | 2 | 2016 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | طبقة تغطية (Overlay) توريد وفرد طبقة الإسفلت السطحية سماكة 5 سم درجة أداء (10 ـ 82) بحد اقصى وذلك بعد تنظيف الموقع جيداً من الأتربة وتعبئة الشقوق وترقيع الحفر والمواقع المنهارة من الإسفلت ورش الطبقة الرابطة البيتومينية (RC2) بمعدل 0.1 – 0.3 لتر/م2، ومن ثم ضبط الميول لتصريف الأمطار اثناء عملية الفرد محملا عليها رفع مناسيب غرف التفتيش ومحابس المياه لمنسوب الاسفلت الجديد. | طبقة تغطية (Overlay) توريد وفرد طبقة الإسفلت السطحية سماكة 5 سم درجة أداء (10 ـ 82) بحد اقصى وذلك بعد تنظيف الموقع جيداً من الأتربة وتعبئة الشقوق وترقيع الحفر والمواقع المنهارة من الإسفلت ورش الطبقة الرابطة البيتومينية (RC2) بمعدل 0.1 – 0.3 لتر/م2، ومن ثم ضبط الميول لتصريف الأمطار اثناء عملية الفرد محملا عليها رفع مناسيب غرف التفتيش ومحابس المياه لمنسوب الاسفلت الجديد. | م2 | 150000 | 100000 | 100000 | 3 | 2016 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | الكشط وإعادة السفلتة (Mill and Repave) كشط طبقة الإسفلت (باستخدام ماكينة الكشط) وتنظيف الموقع جيداً من الأتربة وتعبئة الشقوق وترقيع الحفر والمواقع المنهارة من الإسفلت بعد عملية الكشط، حسب الشروط والمواصفات وتوريد وفرد طبقة الإسفلت السطحية سماكة 5 سم درجة أداء (10 ـ 82) بحد اقصى، مع ضبط الميول لتصريف الأمطار محملا عليها رش طبقة من الإسفلت السائل (RC2) بمعدل 0.1 – 0.3 لتر/م2، حسب المواصفات وتوجيهات المهندس المشرف. | الكشط وإعادة السفلتة (Mill and Repave) كشط طبقة الإسفلت (باستخدام ماكينة الكشط) وتنظيف الموقع جيداً من الأتربة وتعبئة الشقوق وترقيع الحفر والمواقع المنهارة من الإسفلت بعد عملية الكشط، حسب الشروط والمواصفات وتوريد وفرد طبقة الإسفلت السطحية سماكة 5 سم درجة أداء (10 ـ 82) بحد اقصى، مع ضبط الميول لتصريف الأمطار محملا عليها رش طبقة من الإسفلت السائل (RC2) بمعدل 0.1 – 0.3 لتر/م2، حسب المواصفات وتوجيهات المهندس المشرف. | م2 | 1850000 | 1000000 | 1000000 | 4 | 2016 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | المواد المالئة منخفضة المقاومة بالمتر المكعب صيانة هبوطات مواقع تمديد الخدمات بإستخدام المواد المالئة منخفضة المقاومة حسب ما ورد بالشروط الخاصة وتوجيهات المهندس المشرف. | المواد المالئة منخفضة المقاومة بالمتر المكعب صيانة هبوطات مواقع تمديد الخدمات بإستخدام المواد المالئة منخفضة المقاومة حسب ما ورد بالشروط الخاصة وتوجيهات المهندس المشرف. | م3 | 20000 | 10000 | 20000 | 5 | 2002 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | ألياف تقوية طبقة الإسفلت (Geogrid) توريد وفرد طبقة من ألياف التقوية المصنوعة من اللدائن أو ما يماثلها من المواد المعتمدة أسفل طبقة الإسفلت السطحية حسب السماكات المطلوبة وطبقاً للشروط الفنية الخاصة والعامة وتوصيات الشركات المصنعة. | ألياف تقوية طبقة الإسفلت (Geogrid) توريد وفرد طبقة من ألياف التقوية المصنوعة من اللدائن أو ما يماثلها من المواد المعتمدة أسفل طبقة الإسفلت السطحية حسب السماكات المطلوبة وطبقاً للشروط الفنية الخاصة والعامة وتوصيات الشركات المصنعة. | م2 | 50000 | 50000 | 50000 | 6 | 0 | |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | صيانة اللوحات الإرشادية والتنظيمية والعلامات الكيلومترية | صيانة اللوحات الإرشادية والتنظيمية والعلامات الكيلومترية | عدد | 3000 | 2000 | 3000 | 7 | 2011 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | توريد وتركيب بلاطات الأرصفة والجزر الوسطية القديمة ببلاط متداخل ملون (Interlock) توريد وتركيب بلاط أسمنتي ملون مختلف المقاسات سمك 8سم فوق طبقة أساس من المواد الحجرية المتدرجة سمك 20سم ورصها جيداً ورص طبقة ما تحت الأساس ووضع طبقة من الرمل النظيف الناعم طبقاً للمواصفات الفنية الخاصة والعامة محملاً عليه رفع وخفض غرف التفتيش والمحابس للمنسوب الجديد وكافة ما يلزم بمقاس 20 سم × 10 سم. | توريد وتركيب بلاطات الأرصفة والجزر الوسطية القديمة ببلاط متداخل ملون (Interlock) توريد وتركيب بلاط أسمنتي ملون مختلف المقاسات سمك 8سم فوق طبقة أساس من المواد الحجرية المتدرجة سمك 20سم ورصها جيداً ورص طبقة ما تحت الأساس ووضع طبقة من الرمل النظيف الناعم طبقاً للمواصفات الفنية الخاصة والعامة محملاً عليه رفع وخفض غرف التفتيش والمحابس للمنسوب الجديد وكافة ما يلزم بمقاس 20 سم × 10 سم. | م2 | 10000 | 5000 | 5000 | 8 | 2009 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | توريد وتركيب بردورات الأرصفة توريد وتركيب بردورات الأرصفة والجزر الوسطية إلى ما كانت عليه محملاً عليه توريد المواد وكافة م يلزم طبقاً للشروط والمواصفات. | توريد وتركيب بردورات الأرصفة توريد وتركيب بردورات الأرصفة والجزر الوسطية إلى ما كانت عليه محملاً عليه توريد المواد وكافة م يلزم طبقاً للشروط والمواصفات. | م.ط | 5000 | 5000 | 5000 | 9 | 2009 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | الدهانات الأرضية للطرق خطوط مرورية بلاستيكية حرارية عاكسة باللون الأبيض والأصفر طبقاً للشروط والمواصفات | الدهانات الأرضية للطرق خطوط مرورية بلاستيكية حرارية عاكسة باللون الأبيض والأصفر طبقاً للشروط والمواصفات | م2 | 160000 | 100000 | 100000 | 10 | 2048 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | تمديد مواسير الخدمات توريد وتركيب مواسير الخدمات (SLEEVES) محملاً عليها الجلب المطلوبة على أن تتم أعمال تمديدات المواسير طبقاً للمواصفات الفنية بقطر 12 بوصة | تمديد مواسير الخدمات توريد وتركيب مواسير الخدمات (SLEEVES) محملاً عليها الجلب المطلوبة على أن تتم أعمال تمديدات المواسير طبقاً للمواصفات الفنية بقطر 12 بوصة | م.ط | 2000 | 1000 | 1000 | 11 | 2102 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | توريد وتركيب علامات الطرق العاكسة (عيون القطط). | توريد وتركيب علامات الطرق العاكسة (عيون القطط). | عدد | 100000 | 64260 | 100000 | 12 | 0 | |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | صيانة حواجز الجيردريل. | صيانة حواجز الجيردريل. | م.ط | 10000 | 5000 | 5000 | 13 | 0 | |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | صيانة حواجز خرسانية من نوع نيوجيرسي (وجه واحد). | صيانة حواجز خرسانية من نوع نيوجيرسي (وجه واحد). | م.ط | 25000 | 25000 | 25000 | 14 | 2049 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | صيانة حواجز خرسانية من نوع نيوجيرسي (وجهين). | صيانة حواجز خرسانية من نوع نيوجيرسي (وجهين). | م.ط | 25000 | 20000 | 25000 | 15 | 2049 | 1 |
| ثانيا بنود صيانة الطرق | صيانة سياج عالي الشد. | صيانة سياج عالي الشد. | م.ط | 25000 | 25000 | 25000 | 16 | 0 |
16 بند
كراسة الشروط الرئيسية
كراسة الشروط والمواصفات وملاحق المنافسة
633 KB
تم التحميل
2022/386796/main_booklet_كراسة_الشروط.html
المستندات الداعمة (11 ملف)
ملحق رقم 4 نطاق العمل المفصل مع الاحداثيات.pdf
1.2 MB
تم التحميل
2022/386796/idd_0D872144-9261-C4F9-8501-815CAE200000_ملحق_رقم_4_نطاق_العمل_المفصل_مع_الاحداثيات.pdf
ملحق رقم 3 مواصفات العمالة والمواد والمعدات مع حسميات العقد.pdf
4.4 MB
تم التحميل
2022/386796/idd_2F27D2B9-BECB-CA44-84A8-815CADE00000_ملحق_رقم_3_مواصفات_العمالة_والمواد_والمعدات_مع_حسميات_العقد.pdf
ملحق رقم 2 جدول الكميات.pdf
1.1 MB
تم التحميل
2022/386796/idd_3D33BB4F-4C39-CA89-8454-815CAD700000_ملحق_رقم_2_جدول_الكميات.pdf
ملحق رقم 5 القائمة الالزامية لمنتجات التشييد والبناء.zip
150 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_62DAAB01-A89F-C962-8476-815CAE400000_ملحق_رقم_5_القائمة_الالزامية_لمنتجات_التشييد_والبناء.zip
OneDrive2022-06-05.zip
2.3 MB
تم التحميل
2022/386796/idd_62E1C3F4-79A7-C8A1-86D4-815CAFD00000_OneDrive2022-06-05.zip
ملحق رقم 7 ملحق جدول الدفعات للطرق المحورية.pdf
217 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_6D6EC418-9E55-C4D5-852A-815CAE800000_ملحق_رقم_7_ملحق_جدول_الدفعات_للطرق_المحورية.pdf
ملحق رقم 9 متطلبات المحتوى المحلي للطرق المحورية الناقلة.pdf
318 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_7CA70944-73FB-C846-85FB-815CAED00000_ملحق_رقم_9_متطلبات_المحتوى_المحلي_للطرق_المحورية_الناقلة.pdf
ملحق رقم 8 ملحق برنامج العمل للطرق المحورية الناقلة.pdf
692 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_C24FC854-DDBD-C72C-859B-815CAEB00000_ملحق_رقم_8_ملحق_برنامج_العمل_للطرق_المحورية_الناقلة.pdf
ملحق رقم 6 وثائق العرض المالي للطرق المحورية.pdf
282 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_CA494132-4F8E-C9A2-84C8-815CAE600000_ملحق_رقم_6_وثائق_العرض_المالي_للطرق_المحورية.pdf
ملحق رقم 10 تسليم العروض.pdf
559 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_DE38E13A-FED7-CDD8-860B-815CAEF00000_ملحق_رقم_10_تسليم_العروض.pdf
ملحق رقم 1معايير تقييم العروض المحورية الناقلة.pdf
592 KB
تم التحميل
2022/386796/idd_EB01C73C-8C1E-C25C-8C90-83CB71A00000_ملحق_رقم_1معايير_تقييم_العروض_المحورية_الناقلة.pdf
لم يتم ترسية هذه المنافسة بعد
لا توجد بيانات للمحتوى المحلي
معايير التقييم
لا توجد معايير تقييم
أخبار المنافسة
لا توجد أخبار