منافسة عامة
قيد التنفيذ
منافسة مشروع المفهوم المستقبلي للمجال الجوي السعودي
الهيئة العامة للطيران المدني
رقم المنافسة
220139480317
المعرّف
#347458
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2022/05/24 14:58 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2022/06/30 | 1443-12-01 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2022/07/20 10:00 | 1443-12-21 |
| موعد فتح العروض | 2022/07/20 11:00 | 1443-12-21 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | — | — |
| تاريخ بدء الأعمال | — | — |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | — | — |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
جدول 1 جداول الكميات وفئات الأسعار - جدول الكميات
| البند | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | السنة الاولى | السنة الثالثة | السنة الثانية | السنة الرابعة | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 WS0 D1 | تقرير حول التساؤلات والإستفسارات المقدمة حول المشروع والردود بشأنها مع تحديد الإنعكاسات على التخطيط المقترح للمشروع والتكاليف | تقرير حول التساؤلات والإستفسارات المقدمة حول المشروع والردود بشأنها مع تحديد الإنعكاسات على التخطيط المقترح للمشروع والتكاليف خلال عشر أيام من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| S1 WS1 D1 | تحديث الخطة التفصيلية للمشروع وإدارته المقدمة كمخرج تحت WS0-D1 | تحديث الخطة التفصيلية للمشروع وإدارته المقدمة كمخرج تحت WS0-D1 خلال خمسةوعشرون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| S1 WS1 D2 | تقرير حول الإجتماع الإفتتاحي وكل التعدهات والتوصيات المتفق عليها. يجب أن يشمل هذا التقرير: • تفاصيل حول عمليات للتنسيق وجمع المعلومات ومراجعتها وإعتمادها ونقاط الإتصال والتواصل ؛ | تقرير حول الإجتماع الإفتتاحي وكل التعدهات والتوصيات المتفق عليها. يجب أن يشمل هذا التقرير: • تفاصيل حول عمليات للتنسيق وجمع المعلومات ومراجعتها وإعتمادها ونقاط الإتصال والتواصل ؛ • تفاصيل حول تقارير المتابعة والجودة ؛ و • كل التفاصيل الأخرى التي يراها المقاول مناسبة خلال يومين من تاريخ إنعقاد الإجتماع | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| S2 WS0 D1 | تقرير حول تحليل جميع المعطيات التي تم جمعها . | تقرير حول تحليل جميع المعطيات التي تم جمعها .خلال ثلاثون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| S2 WS0 D2 | تقرير حول مكونات وعناصر منظومة الملاحة الجوية بالمملكة وطريقة تطويرها لمجابهة التحديات وتطوير الحركة الجوية خلال 15 سنة القادمة | تقرير حول مكونات وعناصر منظومة الملاحة الجوية بالمملكة وطريقة تطويرها لمجابهة التحديات وتطوير الحركة الجوية خلال 15 سنة القادمة، خلال ستين يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| S2 WS1 D1 | تقرير يتضمن مقترح لإستراتيجية وسياسة المملكة في مجال الملاحة الجوية تراعي اهداف الرؤية وإستراتيجية الهيئة العامة للطيران المدني والخطط العالمية للإيكاو في مجالات الملاحة الجوية والسلامة والأمن | تقرير يتضمن مقترح لإستراتيجية وسياسة المملكة في مجال الملاحة الجوية تراعي اهداف الرؤية وإستراتيجية الهيئة العامة للطيران المدني والخطط العالمية للإيكاو في مجالات الملاحة الجوية والسلامة والأمن، خلال خمسة أربعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 |
| S2 WS2 D1 | تقرير حول أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية وطريقة تطويرها تراعي والخطط العالمية للإيكاو في مجالات الملاحة الجوية والسلامة والأمن والمخرجات السابقة. | تقرير حول أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية وطريقة تطويرها تراعي والخطط العالمية للإيكاو في مجالات الملاحة الجوية والسلامة والأمن والمخرجات السابقة. خلال ستون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 |
| S2 WS2 D2 | تقرير حول مستوى ومراحل الرقمنة المطلوبة والذكاء الإصطناعي الواجب إدخاله في الخطة الوطنية للملاحة الجوية خلال 15 سنة القادمة. | تقرير حول مستوى ومراحل الرقمنة المطلوبة والذكاء الإصطناعي الواجب إدخاله في الخطة الوطنية للملاحة الجوية خلال 15 سنة القادمة. خلال ستون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| S2 WS3 D2 | تقرير عن تطوير المفاهيم الفنية والتشغلية بما في ذلك التحديث والتطوير الواجب إدخاله لتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة | تقرير عن تطوير المفاهيم الفنية والتشغلية بما في ذلك التحديث والتطوير الواجب إدخاله لتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| S2 WS4 D1 | خطة طريق مفصلة لتنفيذ كل المفاهيم الفنية والتشغيلية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة مع مراعاة جميع العناصر والحزم الصادرة عن الإيكاو والوارد وصفها بالخطة العالمية للملاحة الجوية. | خطة طريق مفصلة لتنفيذ كل المفاهيم الفنية والتشغيلية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة مع مراعاة جميع العناصر والحزم الصادرة عن الإيكاو والوارد وصفها بالخطة العالمية للملاحة الجوية. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 |
| S2 WS4 D2 | خطط تفصيلية تشمل جميع المتدخلين وتغطي كل التطبيقات والتقنيات الواجب إدخالها من قبل مقدمي الخدمات مع ضمان الترابط والتبادل الآلي للبيانات والمعطيات والرقمنة والملائمة. | خطط تفصيلية تشمل جميع المتدخلين وتغطي كل التطبيقات والتقنيات الواجب إدخالها من قبل مقدمي الخدمات مع ضمان الترابط والتبادل الآلي للبيانات والمعطيات والرقمنة والملائمة. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال.. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 |
| S2 WS5 D1 | تقرير عن المناهج والطرق والإجراءات الواجب إتباعها لمتابعة تنفيذ الخطة الواطنية للملاحة الجوية والتأكد من تحقيق الأهداف المرسومة. | تقرير عن المناهج والطرق والإجراءات الواجب إتباعها لمتابعة تنفيذ الخطة الواطنية للملاحة الجوية والتأكد من تحقيق الأهداف المرسومة. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 |
| S2 WS5 D2 | قائمة ووصف لمؤشرات الأداء الواجب إعتمادها لقياس المستوى الفعلي لإدخال عمليات التطوير اللازمة بالإعتماد على الخطط التفصيلية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة. | قائمة ووصف لمؤشرات الأداء الواجب إعتمادها لقياس المستوى الفعلي لإدخال عمليات التطوير اللازمة بالإعتماد على الخطط التفصيلية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 |
| S2 WS6 D2 | صياغة مقترحات لتعديل اللوائح التنفيذية والعناصر الإرشادية التي تم تحديدها لتنفيذ عمليات التطوير الفني والتشغيلي الواردة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية | صياغة مقترحات لتعديل اللوائح التنفيذية والعناصر الإرشادية التي تم تحديدها لتنفيذ عمليات التطوير الفني والتشغيلي الواردة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال مائة وعشرون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 |
| S3 WS0 D1 | تقرير حول عمليات ووسائل التواصل لتنظيم ورش عمل وإجتماعات إفتراضية حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية ومساراتها ومخرجاتها. | تقرير حول عمليات ووسائل التواصل لتنظيم ورش عمل وإجتماعات إفتراضية حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية ومساراتها ومخرجاتها. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 |
| S3 WS0 D2 | تقرير يتضمن مقترحات حول محتوى ومادة التواصل الواجب إستخدامها في الإستشارات كافة المتدخلين للحصول على أرائهم ومقترحاتهم وتطلعاتهم. | تقرير يتضمن مقترحات حول محتوى ومادة التواصل الواجب إستخدامها في الإستشارات كافة المتدخلين للحصول على أرائهم ومقترحاتهم وتطلعاتهم. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 |
| S3 WS0 D3 | تطوير موقع واب لإستخدام في الإستشارات وتبادل المعلومات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية | تطوير موقع واب لإستخدام في الإستشارات وتبادل المعلومات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال تسعون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | موقع واب للإستشارات | 1 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 |
| S3 WS0 D4 | القيام بالإستشارات اللازمة طبقا للمخرجات وصياغة تقارير حولها | القيام بالإستشارات اللازمة طبقا للمخرجات وصياغة تقارير حولها. خلال مائة وعشرون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | مادة استشارية | 1 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 |
| S3 WS1 D1 | تقرير حول كل التعديلات الواجب إدخال على مخرجات الخطة الوطنية للملاحة الجوية إستنادا لمخرجات الإستشارات والتواصل مع كافة المتدخلين. كل التعديلات يجب أن تكون لها مرجعية مع جدول تبين مصادرها وأسبابها | تقرير حول كل التعديلات الواجب إدخال على مخرجات الخطة الوطنية للملاحة الجوية إستنادا لمخرجات الإستشارات والتواصل مع كافة المتدخلين. كل التعديلات يجب أن تكون لها مرجعية مع جدول تبين مصادرها وأسبابها. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر استشارة او اجتماع.. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 |
| S3 WS1 D2 | تقرير مفصل حول كل الإستشارات والمقترحات المعروضة والردود بشأنها | تقرير مفصل حول كل الإستشارات والمقترحات المعروضة والردود بشأنها. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر استشارة أو اجتماع.. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 |
| S3 WS2 D1 | صياغة مقترحات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية بالإعتماد على المخرجات السابقة | صياغة مقترحات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية بالإعتماد على المخرجات السابقة. خلال مائة وعشرون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 |
| S3 WS2 D2 | صياغة تقرير ملخص حول الإستشارات والتعديلات المدخلة على الوثائق المتصلة الخطة الوطنية للملاحة الجوية | صياغة تقرير ملخص حول الإستشارات والتعديلات المدخلة على الوثائق المتصلة الخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر استشارة أو اجتماع.. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 |
| S3 WS3 D1 | تقرير حول عمليات التواصل مع كافة المتدخلين لإبلاغهم بما تم حيال مقترحاتهم. | تقرير حول عمليات التواصل مع كافة المتدخلين لإبلاغهم بما تم حيال مقترحاتهم. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة الخطة الوطنية.. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 |
| S3 WS3 D2 | توفير وتحديث موقع الواب المخصص لإستشارات لإدراج كل وثائق الإستشارات والردود. | توفير وتحديث موقع الواب المخصص لإستشارات لإدراج كل وثائق الإستشارات والردود. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة الخطة الوطنية للملاحة الجوية. | تحديث موقع الواب للإستشارات | 1 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 |
| S3 WS4 D1 | توفير وتحديث موقع واب للخطة الوطنية للملاحة الجوية لعرض المحتوى مع إدراج محتوى الإستشارات وتبادل المعلومات مع كافة المتدخلين ومتابعة تنفيذ الخطة الوطنية وتطوير المجال الجوي السعودي مع ربطه بالموقع الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني. | توفير وتحديث موقع واب للخطة الوطنية للملاحة الجوية لعرض المحتوى مع إدراج محتوى الإستشارات وتبادل المعلومات مع كافة المتدخلين ومتابعة تنفيذ الخطة الوطنية وتطوير المجال الجوي السعودي مع ربطه بالموقع الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني. خلال مائة وعشرون يوماً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تحديث موقع الواب للخطة الوطنية للملاحة الجوية | 1 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 |
| S3 WS4 D2 | تدريب عدد (10) من الفنيين والمنهدسين على محتوى موقع الواب وطريقة المحافظة على إثرائه وتعديله. | تدريب عدد (10) من الفنيين والمنهدسين على محتوى موقع الواب وطريقة المحافظة على إثرائه وتعديله. خلال 15 يوماً من تاريخ التصميم النهائي لموقع الواب. | تدريب | 2 | 3 | 3 | 2 | 26 | 0 |
| S4 WS0 D1 | إعداد الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع ملخص وعرض حول عمليات الصيانة والإستشارات لعرضها على معالي رئيس الهيئة | إعداد الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع ملخص وعرض حول عمليات الصيانة والإستشارات لعرضها على معالي رئيس الهيئة. خلال خمسة أيام من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1 | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 |
| S4 WS0 D2 | توفير وتحديث موقع الواب وضبط صياغته النهائية وإفتتاح إستخدامها من قبل معالي رئيس الهيئة. | توفير وتحديث موقع الواب وضبط صياغته النهائية وإفتتاح إستخدامها من قبل معالي رئيس الهيئة. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية‘ في الخطوة S3 WS2 D1. | موقع واب | 1 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 |
| S4 WS1 D1 | تطوير مواد مرئية وسمعية لعرض الخطة الوطنية للملاحة الجوية على معالي رئيس الهيئة | تطوير مواد مرئية وسمعية لعرض الخطة الوطنية للملاحة الجوية على معالي رئيس الهيئة. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | مواد مرئية وسمعية لعرض الخطة الوطنية | 1 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 |
| S4 WS2 D1 | تقرير يتضمن مقترحات للقيام بعروض حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع برنامج مفصل لعرضها لكافة المتدخلين بالمملكة | تقرير يتضمن مقترحات للقيام بعروض حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع برنامج مفصل لعرضها لكافة المتدخلين بالمملكة . خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 |
| S4 WS2 D2 | تقرير يتضمن مقترحات لعرض الخطة الوطنية للملاحة الجوية على المستوى الإقليمي والدولي | تقرير يتضمن مقترحات لعرض الخطة الوطنية للملاحة الجوية على المستوى الإقليمي والدولي. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 |
| S4 WS2 D3 | توفير وتحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع إدراج معلومات مفصلة ومحتوى حول FAQ ومسؤولي تنسيق وإتصال | توفير وتحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع إدراج معلومات مفصلة ومحتوى حول FAQ ومسؤولي تنسيق وإتصال. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية | 1 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 |
| S5 WS0 D1 | تقرير حول قائمة في المبادرات التي تدعم تنفيذ الخطة الوطنية للملاحة الجوية | تقرير حول قائمة في المبادرات التي تدعم تنفيذ الخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 |
| S5 WS0 D2 | تقرير مفصل عن كل مبادرة يتضمن الوصف، الأسباب، الإيجابيات، الخطة الزمنية بما يتوافق مع الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع تفاصيل حول كل المتدخلين بما في ذلك المعنيين بصفة مباشرة وغير مباشرة والمستفدين | تقرير مفصل عن كل مبادرة يتضمن الوصف، الأسباب، الإيجابيات، الخطة الزمنية بما يتوافق مع الخطة الوطنية للملاحة الجوية مع تفاصيل حول كل المتدخلين بما في ذلك المعنيين بصفة مباشرة وغير مباشرة والمستفدين. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 |
| S5 WS1 D1 | تقرير حول Business case لكل مبادرة مع شرح مفصل للتغييرات الفنية والتشغيلية والسيناريوهات التنفيذ. لكل سيناريو، يجب تحديد الإيجابات والسلبيات والكلفة ومقارنة بتجارب دول أخرى، ونجاعة الأداء المتوقعة والخطة الزمنية والمخاطر. | تقرير حول Business case لكل مبادرة مع شرح مفصل للتغييرات الفنية والتشغيلية والسيناريوهات التنفيذ. لكل سيناريو، يجب تحديد الإيجابات والسلبيات والكلفة ومقارنة بتجارب دول أخرى، ونجاعة الأداء المتوقعة والخطة الزمنية والمخاطر. خلال خمسة وأريعون يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية، في الخطوة S3 WS2 D1. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 |
| S5 WS1 D2 | تقرير مفصل حول مقترحات تنفيذ كل مبادرة وأفضل الخيارات مع عرض مفصل لمعالي رئيس الهيئة ومساعدي الرئيس | تقرير مفصل حول مقترحات تنفيذ كل مبادرة وأفضل الخيارات مع عرض مفصل لمعالي رئيس الهيئة ومساعدي الرئيس. خلال خمسة أيام من تاريخ Business Case. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 |
| S5 WS1 D3 | صياغة مواد إتصالية حول المبادرات لشرح محتواها وافضل الخيارات لتنفيذ وتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية. | صياغة مواد إتصالية حول المبادرات لشرح محتواها وافضل الخيارات لتنفيذ وتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال خمسة وأريعون يوماً من تاريخ صياغة مسودة الخطة الوطنية للملاحة الجوية. | مواد إتصالية حول المبادرات | 1 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 |
| S5 WS2 D1 | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية لإدراج معلومات مفصلة حول المبادارات وتفاصيلها وأفضل السبل لتنفيذها ودعوة المتدخلين لإبداء الرأي بشأنها. | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية لإدراج معلومات مفصلة حول المبادارات وتفاصيلها وأفضل السبل لتنفيذها ودعوة المتدخلين لإبداء الرأي بشأنها. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تحديث موقع الواب | 1 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 |
| S6 WS0 D1 | تقرير حول عمليات ووسائل التواصل لتنظيم ورش عمل وإجتماعات إفتراضية حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية ومساراتها ومخرجاتها. | تقرير حول عمليات ووسائل التواصل لتنظيم ورش عمل وإجتماعات إفتراضية حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية ومساراتها ومخرجاتها. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 39 | 0 |
| S6 WS0 D2 | تقرير يتضمن مقترحات حول محتوى ومادة التواصل الواجب إستخدامها في الإستشارات كافة المتدخلين للحصول على أرائهم ومقترحاتهم وتطلعاتهم. | تقرير يتضمن مقترحات حول محتوى ومادة التواصل الواجب إستخدامها في الإستشارات كافة المتدخلين للحصول على أرائهم ومقترحاتهم وتطلعاتهم. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 |
| S6 WS0 D3 | تحديث موقع واب المستخدم في الإستشارات وتبادل المعلومات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية | تحديث موقع واب المستخدم في الإستشارات وتبادل المعلومات حول الخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تحديث موقع واب في الإستشارات | 1 | 0 | 0 | 0 | 41 | 0 |
| S6 WS0 D4 | القيام بالإستشارات اللازمة طبقا للمخرجات وصياغة تقارير حولها | القيام بالإستشارات اللازمة طبقا للمخرجات وصياغة تقارير حولها. خلال ستون يوماً من تاريخ صياغة الخطة الوطنية للملاحة الجوية. | وثيقة | 1 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 |
| S6 WS1 D1 | تقرير حول كل التعديلات الواجب إدخالها على مخرجات المبادرات إستنادا لمخرجات الإستشارات والتواصل مع كافة المتدخلين. كل التعديلات يجب أن تكون لها مرجعية مع جدول تبين مصادرها وأسبابها | تقرير حول كل التعديلات الواجب إدخالها على مخرجات المبادرات إستنادا لمخرجات الإستشارات والتواصل مع كافة المتدخلين. كل التعديلات يجب أن تكون لها مرجعية مع جدول تبين مصادرها وأسبابها. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 |
| S6 WS2 D1 | صياغة تقرير حول الصيغة النهائية للمبادرات وBusiness Case بالإعتماد على المخرجات السابقة | صياغة تقرير حول الصيغة النهائية للمبادرات وBusiness Case بالإعتماد على المخرجات السابقة. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 |
| S6 WS2 D2 | صياغة تقرير ملخص حول الإستشارات والتعديلات المدخلة على الوثائق المتصلة بالمبادرات وBusiness Case | صياغة تقرير ملخص حول الإستشارات والتعديلات المدخلة على الوثائق المتصلة بالمبادرات وBusiness Case. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 |
| S6 WS3 D1 | تقرير حول عمليات التواصل مع كافة المتدخلين لإبلاغهم بما تم حيال مقترحاتهم. | تقرير حول عمليات التواصل مع كافة المتدخلين لإبلاغهم بما تم حيال مقترحاتهم. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 |
| S6 WS3 D2 | توفير وتحديث موقع الواب المخصص لإستشارات لإدراج كل وثائق الإستشارات والردود. | توفير وتحديث موقع الواب المخصص لإستشارات لإدراج كل وثائق الإستشارات والردود. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. | توفير وتحديث موقع الواب المخصص لإستشارات | 1 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 |
| S6 WS4 D1 | تحديث موقع واب للخطة الوطنية للملاحة الجوية لإدراج المبادرات وBusiness Case مع إدراج محتوى الإستشارات وتبادل المعلومات مع كافة المتدخلين. | تحديث موقع واب للخطة الوطنية للملاحة الجوية لإدراج المبادرات وBusiness Case مع إدراج محتوى الإستشارات وتبادل المعلومات مع كافة المتدخلين. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ آخر إستشارة أو إجتماع. خلال ستون يوماً من تاريخ صياغة الخطة الوطنية للملاحة الجوية.. | تحديث موقع واب للخطة الوطنية للملاحة الجوية | 1 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 |
| S7 WS0 D1 | تطوير مواد مرئية وسمعية لعرض المبادرات وBusiness Case على معالي رئيس الهيئة | تطوير مواد مرئية وسمعية لعرض المبادرات وBusiness Case على معالي رئيس الهيئة. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | مواد مرئية وسمعية | 0 | 0 | 1 | 0 | 49 | 0 |
| S7 WS1 D1 | تقرير يتضمن مقترحات للقيام بعروض حول مبادرات الخطة الوطنية للملاحة الجوية وBusiness Case مع برنامج مفصل لعرضها لكافة المتدخلين بالمملكة | تقرير يتضمن مقترحات للقيام بعروض حول مبادرات الخطة الوطنية للملاحة الجوية وBusiness Case مع برنامج مفصل لعرضها لكافة المتدخلين بالمملكة. خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 50 | 0 |
| S7 WS1 D2 | تقرير يتضمن مقترحات لعرض مبادارت و Business Case المتعلقة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية على المستوى الإقليمي والدولي | تقرير يتضمن مقترحات لعرض مبادارت و Business Case المتعلقة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية على المستوى الإقليمي والدولي. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 51 | 0 |
| S7 WS1 D3 | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع إدراج معلومات مفصلة حول المبادرات ومحتوى حول FAQ ومسؤولي تنسيق وإتصال | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع إدراج معلومات مفصلة حول المبادرات ومحتوى حول FAQ ومسؤولي تنسيق وإتصال. خلال ثلاثون يوماً من تاريخ تقرير Business Case (مخرج تحت S5 WS1 D1). | تحديث موقع الواب الخاص بالخطة الوطنية للملاحة الجوية | 0 | 0 | 1 | 0 | 52 | 0 |
| S1 2 D1 | تقييم الوضع الراهن | تقييم الوضع الراهن: تقرير يلخص نتائج المقاول في القسم الاول فيما يتعلق بتنظيم المجال الجوي الحالي والعمليات والبنية التحتية التقنية الداعمة. يتضمن ذلك تحليلًا لقضايا السلامة الحالية. خلال 7 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 53 | 0 |
| S1 2 D2 | تقرير إدخال التحسينات على التصميم | تقرير إدخال التحسينات على التصميم Quick Wins: يمكن دمج هذا التقرير مع التقرير السابق. خلال 7 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 54 | 0 |
| S1 2 D3 | خارطة طريق تنفيذ التغييرات | خارطة طريق تنفيذ التغييرات : تقرير يحدد التغيرات المطلوبة التي يتعين تنفيذها في كل مرحلة - RP مدتها خمس سنوات. خلال 7 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 55 | 0 |
| S1 2 D4 | تحليلات الحركة الجوية المتوقعة والطاقة الإستيعابية المتوفرة بالمجال الجوية | تحليلات الحركة الجوية المتوقعة والطاقة الإستيعابية المتوفرة بالمجال الجوية: توقعات حركة المرور وتحليل سعة المجال الجوي: تقرير يغطي توقعات حركة الملاحة الجوية وقدرة المجال الجوي المتوقعة طبقا لما ورد بالخطة الوطنية للملاحة الجوية. خلال 7 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 56 | 0 |
| S1 2 D5 | عدد (2) رخصة لأدوات تحليل الحركة المتوقعة والطاقة الأستيعابية | عدد (2) رخصة لأدوات تحليل الحركة المتوقعة والطاقة الأستيعابية: تطوير رخصتي مستخدمين للأدوات / الوحدات كجزء من ممارسة التوقعات لتمكين GACA أو من ينوبها من مواكبة توقعات حركة الملاحة الجوية لاحقًا. يجب أن تكون تراخيص المستخدم غير محدودة زمنياً. يجب على المقاول تدريب كاقة المعنيين على استخدام الأدوات/ الوحدات. خلال 7 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 2 | 0 | 57 | 0 |
| S2 1 D1 | وثائق المفهوم التشغيلي | وثائق المفهوم التشغيلي(OCD): لجميع مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. يجب أن تتضمن على وجه التحديد مفهوم التشغيلي المجال الجوي والمفهوم التشغيلي لـ ATFCM. خلال 9 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 58 | 0 |
| S2 1 D2 | تقرير عن خيارات تصميم المجال الجوي والفوائد والقيود المرتبطة بها | تقرير عن خيارات تصميم المجال الجوي والفوائد والقيود المرتبطة بها يجب تحديد الخيار الأفضل وتحديده. خلال 12 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 59 | 0 |
| S2 1 D3 | حزمة تصميم للطريق (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم) | حزمة تصميم للطريق (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم). خلال 18 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 60 | 0 |
| S2 1 D4 | حزمة تصميم لجميع المناطق الطرفية (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم | حزمة تصميم لجميع المناطق الطرفية (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم). خلال 18 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 61 | 0 |
| S2 1 D5 | حزمة تصميم لخدمة المطارات (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم) | حزمة تصميم لخدمة المطارات (تقرير + ملفات FPDAM ، بيانات التصميم) . خلال 32 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 62 | 0 |
| S2 1 D6 | تقرير عن الاستخدام المرن للمجال الجوي (FUA) عبر مراحل المشروع | تقرير عن الاستخدام المرن للمجال الجوي (FUA) عبر مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي ، يغطي جميع الخيارات والسيناريوهات الممكنة. يحدد هذا التقرير ويبرر التغييرات في المجال الجوي التي ستكون مفيدة للطيران المدني. خلال 12 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 63 | 0 |
| S2 1 D7 | نمذجة المجال الجوي والمحاكاة التي تدعم جميع التغييرات في المجال الجوي عبر مراحل المشروع | نمذجة المجال الجوي والمحاكاة التي تدعم جميع التغييرات في المجال الجوي عبر مراحل المشروع . خلال 12 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 64 | 0 |
| S2 1 D8 | ترخيصان للمستخدم لبرنامج FTS المستخدم من قبل المقاول | ترخيصان للمستخدم لبرنامج FTS المستخدم من قبل المقاول والذي يجب أن يكون برنامج Commercial Off the Shelf (COTS). يجب أن تكون تراخيص المستخدم هذه غير محدودة في الوقت. بدلاً من ذلك ، إن لم يكن ذلك ممكنًا ، تكون تراخيص المستخدم صالحة لمدة ثلاث سنوات على الأقل وقابلة للتجديد بشكل دوري. لا يجوز نقل تراخيص المستخدم هذه إلا إلى GACA او من ينوب عنها بعد الانتهاء من المشروع. يجب على المقاول تقديم التدريب عن كيفية استخدام برنامج FTS. خلال 9 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 65 | 0 |
| S2 1 D9 | خطة الإستمرارية التجارية ومتطلبات الطوارئ والتغلب على الكوارث | خطة الإستمرارية التجارية ومتطلبات الطوارئ والتغلب على الكوارث. خلال 27 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 66 | 0 |
| S2 1 D10 | تقرير حول الفوائد البيئية المتعلقة برؤية المجال الجوى والتصاميم | تقرير حول الفوائد البيئية المتعلقة برؤية المجال الجوى والتصاميم. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 67 | 0 |
| S2 1 D11 | تقرير حول موائمة مبادرات (SFAC) وتصاميم ICAO / ASBUS | تقرير حول موائمة مبادرات (SFAC) وتصاميم ICAO / ASBUS). خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 68 | 0 |
| S2 1 D12 | تقرير تحليل المخاطر على كافة الجوانب التي تؤثر على تنفيذ SFAC من خلال جميع مراحل المشروع | تقرير تحليل المخاطر على كافة الجوانب التي تؤثر على تنفيذ SFAC من خلال جميع مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 69 | 0 |
| S2 1 D13 | تقييم أولي لمخاطر السلامة لحماية التغييرات المقترحه | تقييم أولي لمخاطر السلامة لحماية التغييرات المقترحه ، وفقًا لمتطلبات تقييم السلامة الواردة في الملحق "أ" ويجب أن يركز هذا التحليل على التغييرات التشغيلية والتقنية الرئيسية وفقًا لما تم الاتفاق عليه مع GACA . يجب أن يركز هذا التحليل على التغييرات المدرجة على الرغم من أن التغييرات الرئيسية في المراحل الأخرى التي لا تزال بحاجة إلى تعديل كما هو متفق عليه مع GACA في بداية هذه المهمة. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 70 | 0 |
| S2 1 D14 | خارطة الطريق التفصيلية لنظام SFAC وخطط التنفيذ من خلال مراحل المشروع | خارطة الطريق التفصيلية لنظام SFAC وخطط التنفيذ من خلال مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 18 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 71 | 0 |
| S2 1 D15 | تحليل جدوى التكلفة لنظام SFAC والخطة التجارية | تحليل جدوى التكلفة لنظام SFAC والخطة التجارية: تحليل التكلفة والفوائد وخطة العمل للمجال الجوي السعودي المستقبلي . يجب أن تتناول خطة العمل آليات وخيارات التمويل لتنفيذ الخطة الرئيسية. خلال 30 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 72 | 0 |
| S2 1 D16 | تحديث إجراءات تغيير المجال الجوى (GACA) | تحديث إجراءات تغيير المجال الجوى (GACA). خلال 30 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 73 | 0 |
| S2 1 D17 | الخطة الإنتقالية SFAC التي تغطي كافة مراحل المشروع | الخطة الإنتقالية SFAC التي تغطي كافة مراحل المشروع: خطة الانتقال للمجال الجوي السعودي المستقبلي التي تغطي جميع مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. يجب أن تتناول خطة الانتقال مشكلات الانتقال التي ستحتاج إلى تنقيح. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 74 | 0 |
| S2 1 D18 | الموجز التنفيذي للخطة الرئيسية SFAC | الموجز التنفيذي للخطة الرئيسية SFAC: ملخص تنفيذ الخطة الرئيسية لـ المجال الجوي السعودي. يجب أن يقدم الملخص التنفيذي ملخصًا للنتائج والتوصيات الرئيسية من المرحلتين 1 و 2. يجب إصدار ملخص تنفيذي منفصل حول تحليل التكلفة والمنافع في المجال الجوي المستقبلي GACA. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 75 | 0 |
| S2 2 D1 | التقرير التفصيلي حول المتطلبات التشغيلية وإجراءات المجال الجوى خلال مراحل المشروع | التقرير التفصيلي حول المتطلبات التشغيلية وإجراءات المجال الجوى خلال مراحل المشروع: تقرير مفصل حول المتطلبات والإجراءات التشغيلية لمفهوم المجال الجوي خلال الفترات المرجعية ويشمل ذلك متطلبات نظام ادارة الحركة الجوية. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 76 | 0 |
| S2 2 D2 | تقرير حول الموارد البشرية التشغيلية لتنفيذ SFAC خلال مرحلة التطبيق للمشروع في جميع مراحله | تقرير حول الموارد البشرية التشغيلية لتنفيذ SFAC : تقرير عن الموارد البشرية التشغيلية اللازمة لتنفيذ المجال الجوي السعودي المستقبلي خلال جميع المراحل التنفيذ و تطوير توقعات القوى العاملة لموظفي العمليات كجزء من هذا التقرير. خلال مرحلة التطبيق للمشروع في جميع مراحله. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 77 | 0 |
| S2 2 D3 | تقرير التدريب ومتطلبات تأهيل الموارد البشرية التشغيلية | تقرير التدريب ومتطلبات تأهيل الموارد البشرية التشغيلية. خلال مرحلة التطبيق للمشروع في جميع مراحله. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 78 | 0 |
| S2 3 D1 | خطة نظم أنظمة الإتصالات خلال جميع المراحل للمشروع | خطة نظم أنظمة الإتصالات خلال جميع المراحل للمشروع . خلال مرحلة التطبيق للمشروع في جميع المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 79 | 0 |
| S2 3 D2 | خطة نظم المساعدات الملاحية خلال جميع مراحل المشروع | خطة نظم المساعدات الملاحية خلال جميع مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 80 | 0 |
| S2 3 D3 | خطة الإستطلاع الملاحي التي تغطى جميع مراحل المشروع | خطة الإستطلاع الملاحي التي تغطى جميع مراحل المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 81 | 0 |
| S2 3 D4 | خطة قدرات إدارة الحركة الجوية التي تغطي كافة مراحل المشروع | خطة قدرات إدارة الحركة الجوية التي تغطي كافة مراحل المشروع. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 82 | 0 |
| S2 3 D5 | خطة قدرات إدارة المعلومات الملاحية التي تغطي خلال جميع مراحل المشروع | خطة قدرات إدارة المعلومات الملاحية التي تغطي خلال جميع مراحل المشروع. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 83 | 0 |
| S2 3D6 | الربط التكاملي حسب خطة الطريق الفنية (ATM – CNS) | اخريطة الطريق الفنية ATM-CNS المتكاملة تجمع الخطط التقنية لكل من CNS و ATM و SAR ، بالإضافة إلى مواصفات أداء ATM-CNS لجميع التطبيقات المحددة بموجب خارطة الطريق الفنية ATM-CNS. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 84 | 0 |
| S2 3 D7 | طريقة وضع تقديرات ميزانية تطبيقات ATM-CNS المدرجة في خطة الطريق الفنية لنظام (ATM-CNS) | طريقة وضع تقديرات ميزانية تطبيقات ATM-CNS المدرجة في خطة الطريق الفنية لنظام (ATM-CNS). خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 85 | 0 |
| S2 3 D8 | التقرير اللازم للكوادر الفنية المكلفة بتنفيذ مشروع SFAC خلال جميع مراحل المشروع | التقرير اللازم للكوادر الفنية المكلفة بتنفيذ مشروع SFAC خلال جميع مراحل المشروع: تقرير عن موارد الموظفين التقنيين اللازمة لتنفيذ المجال الجوي السعودي المستقبلي خلال برامج إقليمية. حيث سيتم تطوير توقعات القوى العاملة للموظفين التقنيين كجزء من هذا التقرير. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 86 | 0 |
| S2 3 D9 | تقرير حول التدريب ومتطلبات تأهيل الكوادر الفنية ( مثال المهندسون والفنيين ) | تقرير حول التدريب ومتطلبات تأهيل الكوادر الفنية ( مثال المهندسون والفنيين ). خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 87 | 0 |
| S3 1 D1 | تطبيق PBN ضمن نظام SFAC | خطة تطبيق وتنفيذ PBN ضمن نظام SFAC، خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 88 | 0 |
| S3 1 D2 | تقرير إعادة ودعم كافة تطبيقات PBN المختارة نظام SFAC | تقرير إعادة ودعم كافة تطبيقات PBN المختارة نظام SFAC : تحديث استراتيجية PBN & GNSS المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 89 | 0 |
| S3 1 D3 | تقرير ترشيد أستخدام المساعدات الملاحية الأرضية | تقرير عن الإجراءات الإحتياطية لجميع تطبيقات PBN المحددة ل المجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 9 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 90 | 0 |
| S3 1 D4 | دراسة لتطبيق نظام PBN في المشروع | دراسة لتطبيق نظام PBN في المشروع: تقرير حول ترشيد مساعدات الملاحة الأرضية. يجب أن يعرض التقرير بالتفصيل التغطية المرتبطة وموقع أي مساعدات ملاحية أرضية جديدة. خلال 9 أشهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 91 | 0 |
| S3 1 D5 | دراسة السلامة لتغيير المجال الجوى حسب برنامج PBN بالمرحلة الأولى | دراسة السلامة لتغيير المجال الجوى حسب برنامج PBN بالمرحلة الأولى للـمجال الجوي السعودي المستقبلي. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 92 | 0 |
| S3 1 D6 | تنفيذ كل متطلبات السلامة بالإعتماد على المخرجات السابقة | تنفيذ كل متطلبات السلامة بالمرحلة الأولى للـمجال الجوي السعودي المستقبلي وفقًا لمتطلبات تقييم السلامة والتسليمات الواردة في بالمشروع. المقاول هو المسؤول عن تقييم السلامة الكامل لكل تغيير (تقني وتشغيلي) على هذا المشروع. يجب أن تأخذ حالات السلامة هذه في الاعتبار المتطلبات التشغيلية والتقنية التي تم تطويرها بموجب S3.2. خلال 12 شهراً من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 1 | 0 | 1 | 0 | 93 | 0 |
| S3 2 D1 | تقرير PBN عبر الطريق للتطبيق على جميع المراحل | تقرير عن تطبيقات PBN في الطرق لجميع التطبيقات في المرحلة الأولى للمجال الجوي السعودي المستقبلي. يجب أن يتضمن هذا التقرير تفاصيل المتطلبات الفنية والتشغيلية بالإضافة إلى خارطة طريق التنفيذ ذات الصلة والخطط. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 94 | 0 |
| S3 2 D2 | تقرير نظام PBN على كافة المراحل في مناطق الإقتراب | تقرير نظام PBN على كافة المراحل في مناطق الإقتراب لجميع التطبيقات في المرحلة الأولى للمجال الجوي السعودي المستقبلي. يجب أن يتضمن هذا التقرير تفاصيل المتطلبات الفنية والتشغيلية بالإضافة إلى خارطة طريق التنفيذ ذات الصلة والخطط. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. . | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 95 | 0 |
| S3 2 D3 | تقرير تطبيقات الإقتراب على كافة الإجراءات للمرحلة الأولى بنظام (PBN) | تقرير تطبيقات الإقتراب على كافة الإجراءات للمرحلة الأولى في المرحلة الأولى للمجال الجوي السعودي المستقبلي. يجب أن يتضمن هذا التقرير تفاصيل المتطلبات الفنية والتشغيلية بالإضافة إلى خارطة الطريق للتنفيذ والخطط المرتبطة بها. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 96 | 0 |
| S3 2 D4 | مجموعة محاكاة نظام PBN والذي يشمل نتائج للمحاكاة والوحدات المستخدمة في كافة أنشطة المحاكاة وكافة البيانات المتعلقة بذلك | مجموعة محاكاة نظام PBN والذي يشمل نتائج للمحاكاة والوحدات المستخدمة في كافة أنشطة المحاكاة وكافة البيانات المتعلقة بذلك: والتي تتضمن تقرير عن نتائج المحاكاة ، والنماذج المستخدمة في عمليات المحاكاة وجميع البيانات المرتبطة بها. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 97 | 0 |
| S3 2 D5 | الإجراءات التشغيلية لكل تطبيق تم إختياره على برنامج للمرحلة الا,لى بنظام (PBN) | الإجراءات التشغيلية لكل تطبيق تم إختياره على برنامج للمرحلة الا,لى بنظام (PBN). خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 98 | 0 |
| D3 2 D6 | الإجراءات التشغيلية لمواصلة الأنشطة والتغلب على حالات الكوارث | الإجراءات التشغيلية لمواصلة الأنشطة والتغلب على حالات الكوارث. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 99 | 0 |
| S3 2 D7 | تعديل / تطوير وثائق OPS كلما دعت الحاجة | تعديل/تطوير وثائق OPS كلما دعت الحاجة خلال لمواءمة المحتويات مع التغييرات المطلوبة خلال المرحلة الأولى للمجال الجوي السعودي المستقبلي. بالإضافة إلى ذلك ، دعم تطوير تعديلات خطابات الاتفاقيات (LoAs) بين الوحدات و مع الدول المجاورة. خلال 34 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| S3 2 D8 | المواصفات الفنية لدعم البرامج المختارة لبرنامج للمرحلة الأولى بنظام PBN | المواصفات الفنية لدعم البرامج المختارة لبرنامج للمرحلة الأولى بنظام PBN. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 101 | 0 |
| S3 3 D1 | مجموعة وثائق التصميم وفقاً لنظام GACAR Part (172) | مجموعة وثائق التصميم وفقاً لنظام GACAR Part (172): تقرير التصميم بما في ذلك مفهوم مستند التشغيل وجميع بيانات التصميم .خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 102 | 0 |
| S3 3 D2 | تصميم ملفات إلكترونية وفقاً لنموذج FPDAM | تصميم ملفات إلكترونية وفقاً لنموذج FPDAM. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 103 | 0 |
| S3 3 D3 | مجموعة التحقق من التصميم | مجموعة التحقق من التصميم: ملفات تصميم حزمة التحقق من الصحة (تقرير التحقق من صحة الإجراءات وتقرير فحص الرحلة). خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 104 | 0 |
| S3 3 D4 | مجموعة KSA AIP لكل تصميم مجموعة تعديلات (AIP) | مجموعة KSA AIP لكل تصميم مجموعة تعديلات (AIP): حزمة دليل الطيران السعودي السعودي لكل تصميم (حزمة تعديل AIP). خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 105 | 0 |
| S3 3 D5 | التقرير الموحد المرتبط بتصميم بكافة متطلبات WS AND SFAC | التقرير الموحد المرتبط بتصميم بكافة متطلبات WS AND SFAC. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 1 | 0 | 0 | 106 | 0 |
| S3 3 D6 | تقييم السلامة لكل تصميم AD IFPs | تقييم السلامة لكل تصميم AD IFPs : تقييم السلامة لكل تغيير في الطرق الجوية و ما يتعلق بها من تغيير المجال الجوي وتصميم إجراءات الطيران ، وفقا لمتطلبات تقييم السلامة . المقاول هو المسؤول عن تقييم السلامة الكامل لكل تغيير أو شرط (تقني وتشغيلي) في هذا المشروع. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 107 | 0 |
| S3 4 D1 | مجموعة وثائق التصميم وفقاً لمواصفات GACAR PART172 | مجموعة وثائق التصميم وفقاً لمواصفات GACAR PART172 : تقرير التصميم بما في ذلك مفهوم مستند التشغيل وجميع بيانات التصميم. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 0 |
| S3 4 D2 | الملفات الالكترونية للتصميم وفقاً لنموزج FPDAM | الملفات الالكترونية للتصميم وفقاً لنموزج FPDAM. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 109 | 0 |
| S3 4 D3 | مجموعة التحقق من التصميم ( تقرير التحقيق الأساسي وتقرير فحص الطيران ) | مجموعة التحقق من التصميم ( تقرير التحقيق الأساسي وتقرير فحص الطيران). خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 110 | 0 |
| S3 4 D4 | مجموعة KSA AIP لكل تصميم ( مجمــوعة تحديث AIP ) | مجموعة KSA AIP لكل تصميم ( مجمــوعة تحديث AIP ). خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 111 | 0 |
| S3 4 D5 | التقرير الموحد المرتبط بتصميم IFPs لكافة المتطلبات المتعلقة مسارات العمل و SFAC | التقرير الموحد المرتبط بتصميم IFPs لكافة المتطلبات المتعلقة مسارات العمل و SFAC. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 1 | 0 | 0 | 112 | 0 |
| S3 4 D6 | تقييم السلامة لكل من تصاميم AD IFPs | تقييم السلامة لكل من تصاميم AD IFPs. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 113 | 0 |
| S3 5 | تحديث نظام المجال الجوى للمرحلة الأولى | تحديث نظام المجال الجوى للمرحلة الأولى. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 114 | 0 |
| خطة التحقق من RTS S3 5 D1 | خطة التحقق من RTS | خطة التحقق من RTS خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 115 | 0 |
| خطة التحقق من محاكاة الطيران S3 5 D3 | خطة التحقق من محاكاة الطيران | خطة التحقق من محاكاة الطيران. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 1 | 0 | 0 | 116 | 0 |
| تقرير التحقق من محاكاة الطيران S3 5 D4 | تقرير التحقق من محاكاة الطيران | تقرير التحقق من محاكاة الطيران: توثيق نتائج محاكاة الطيران مع الاستنتاجات والتوصيات. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 117 | 0 |
| S3 6 D1 | الخطة التفصيلية لإنتقال مقدمة نظام PBN | الخطة التفصيلية لإنتقال مقدمة نظام PBN. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 118 | 0 |
| S3 6 D2 | تقييم السلامة لإنتقال نظام PBN | تقييم السلامة لإنتقال نظام PBN. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 119 | 0 |
| S4 1 D1 | المواصفات التفصيلية لنظام ATFCM والمعدات والبرمجيات | المواصفات التفصيلية لنظام ATFCM والمعدات والبرمجيات. خلال 36 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 120 | 0 |
| S4 1 D2 | نطاق العمل المفصل, والرسومات المبدئية، وثيقة المنافسة، جداول الكميات وتقديرات الاسعار. | نطاق العمل المفصل, والرسومات المبدئية، وثيقة المنافسة، جداول الكميات وتقديرات الاسعار. . خلال 36 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وظيفة | 0 | 1 | 0 | 0 | 121 | 0 |
| S5 1 D1 | تقرير حول الخيارات في تنظيم عمليات تنظيم الطيران بالمجال الجوي العلوى وعلى مستوى منخفض | تقرير حول الخيارات في تنظيم عمليات تنظيم الطيران بالمجال الجوي العلوى وعلى مستوى منخفض. خلال 12 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 0 | 1 | 0 | 131 | 0 |
| S5 2 D2 | مقترحات حول التعديلات الواجب إدخالها على اللوائح التنفيذية وعناصر الإرشادية لتامين سلامة عمليات الطيران بأقصى المجال الجوي وعلى مستويات منخفضة | مقترحات حول التعديلات الواجب إدخالها على اللوائح التنفيذية وعناصر الإرشادية لتامين سلامة عمليات الطيران بأقصى المجال الجوي وعلى مستويات منخفضة.خلال 36 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 0 | 1 | 0 | 132 | 0 |
| S5 3 D3 | مقترحات حول إجراءات إدارة الحركة الجوية للتعامل مع عمليات الطيران بأقصى المجال الجوي وعلى مستويات منخفضة | مقترحات حول إجراءات إدارة الحركة الجوية للتعامل مع عمليات الطيران بأقصى المجال الجوي وعلى مستويات منخفضة. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 133 | 0 |
| S5 4 D4 | تقرير مفصل مع المتطلبات وأفضل الخيارات لدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية | تقرير مفصل مع المتطلبات وأفضل الخيارات لدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية. خلال 36 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 1 | 0 | 0 | 134 | 0 |
| S5 5 D5 | مقترحات حول التعديلات الواجب إدخالها على اللوائح التنفيذية وعناصر الإرشادية لإسناد عمليات الدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية | مقترحات حول التعديلات الواجب إدخالها على اللوائح التنفيذية وعناصر الإرشادية لإسناد عمليات الدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية. خلال 40 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 135 | 0 |
| S5 6 D6 | خطة طريق مفصلة لضمان الدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية | خطة طريق مفصلة لضمان الدمج التدريجي لإدارة حركة الطيران بدون طيار مع منظومة إدارة الحركة الجوية. خلال 43 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | وثيقة | 0 | 1 | 0 | 0 | 136 | 0 |
| S3 5 D2 | تقرير المصادقة الذي يوثق نتائج RTS مع الاستنتاجات والتوصيات. | تقرير المصادقة الذي يوثق نتائج RTS مع الاستنتاجات والتوصيات. خلال 32 شهر من تاريخ محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 0 | 1 | 0 | 0 | 138 | 0 |
| S2 WS3 D1 | تقرير عن تطوير المفاهيم الفنية والتشغلية بما في ذلك التحديث والتطوير الواجب إدخاله لتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة | تقرير عن تطوير المفاهيم الفنية والتشغلية بما في ذلك التحديث والتطوير الواجب إدخاله لتحقيق أهداف الخطة الوطنية للملاحة الجوية التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة، خلال تسعون يوم من محضر البدء بالأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 139 | 0 |
| S2 WS6 D1 | تقرير عن كل التعديلات الواجب على اللوائح التنفيذية للهيئة والعناصر الإرشادية الواجب إعتمادها لإسناد عمليات التطوير الفني والتشغيلي الواردة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع جدول زمني لإدخالها حيز التنفيذ يراعي خطة الطريق التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة. | تقرير عن كل التعديلات الواجب على اللوائح التنفيذية للهيئة والعناصر الإرشادية الواجب إعتمادها لإسناد عمليات التطوير الفني والتشغيلي الواردة بالخطة الوطنية للملاحة الجوية مع جدول زمني لإدخالها حيز التنفيذ يراعي خطة الطريق التي تم تحديدها بالمخرجات السابقة، خلال تسعون يوم من محضر البدء من الأعمال. | تقرير | 1 | 0 | 0 | 0 | 140 | 0 |
130 بند
كراسة الشروط الرئيسية
كراسة الشروط والمواصفات وملاحق المنافسة
2.9 MB
تم التحميل
2022/347458/main_booklet_كراسة_الشروط.html
المستندات الداعمة (11 ملف)
ملحق 11 - إجابة استفسارات منافسة مشروع المفهوم المستقبلي للمجال الجوي السعودي.pdf
1.0 MB
تم التحميل
2022/347458/idd_16186A7F-2C17-C1ED-85A2-81B46E500000_ملحق_11_-_إجابة_استفسارات_منافسة_مشروع_المفهوم_المستقبلي_للمجال_الجوي_السعودي.pdf
ملحق 9 -نموذج قياس خطة المحتوى المحلي للعقود على مستوى المستوى المنشأة.zip
212 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_1664DA9E-498C-C664-87ED-805B3DF00000_ملحق_9_-نموذج_قياس_خطة_المحتوى_المحلي_للعقود_على_مستوى_المستوى_المنشأة.zip
ملحق10 - V4.4نموذج نسبة المحتوى المحلي المستهدفة على مستوى المنشأة لآلية .zip
80 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_1C75114F-2DA6-CEE9-86E3-805B3FD00000_ملحق10_-_V4.4نموذج_نسبة_المحتوى_المحلي_المستهدفة_على_مستوى_المنشأة_لآلية_.zip
ملحق 1 - نموذج التأهيل مشروع المفهوم المستقبلي للمجال الجوي السعودي.pdf
1,009 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_2C831262-D202-CE9F-8765-804C27200000_ملحق_1_-_نموذج_التأهيل_مشروع_المفهوم_المستقبلي_للمجال_الجوي_السعودي.pdf
ملحق 3 - معايير التقييم الفنية.pdf
927 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_7C914303-2EC6-CADD-84B5-804C27500000_ملحق_3_-_معايير_التقييم_الفنية.pdf
ملحق 7 -الدليل الإرشادي لنموذج نسبة المحتوى المحلي المستهدفة على مستوى العقد.pdf
271 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_854E0310-8111-C164-87EB-805B2EC00000_ملحق_7_-الدليل_الإرشادي_لنموذج_نسبة_المحتوى_المحلي_المستهدفة_على_مستوى_العقد.pdf
ملحق 5 - الدليل الإرشادي لتضمين متطلبات المحتوى المحلي.pdf
771 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_A2657A63-9BEF-C5CF-85EE-804C4CF00000_ملحق_5_-_الدليل_الإرشادي_لتضمين_متطلبات_المحتوى_المحلي.pdf
ملحق 8 – الرسومات والمخططات.pdf
2.9 MB
تم التحميل
2022/347458/idd_CAEF93B4-7F2F-C80D-863A-805B32D00000_ملحق_8_–_الرسومات_والمخططات.pdf
ملحق 6 - الشروط والأحكام لآلية وزن المحتوى المحلي في التقييم المالي مستوى المنشأة.pdf
395 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_EDE9E9DA-0033-C500-857D-805B2EC00000_ملحق_6_-_الشروط_والأحكام_لآلية_وزن_المحتوى_المحلي_في_التقييم_المالي_مستوى_المنشأة.pdf
ملحق 2 - برنامج العمل المفصل لمشروع المفهوم المستقبلي للمجال الجوي السعودي.pdf
4.2 MB
تم التحميل
2022/347458/idd_EE904E06-F73D-C418-868C-804C27300000_ملحق_2_-_برنامج_العمل_المفصل_لمشروع_المفهوم_المستقبلي_للمجال_الجوي_السعودي.pdf
ملحق 4 - جدول الغرامات التقصيرية.pdf
1,006 KB
تم التحميل
2022/347458/idd_EF85AC9F-29A5-C7A2-879E-804C27500000_ملحق_4_-_جدول_الغرامات_التقصيرية.pdf
لم يتم ترسية هذه المنافسة بعد
لا توجد بيانات للمحتوى المحلي
معايير التقييم
لا توجد معايير تقييم
أخبار المنافسة
لا توجد أخبار