منافسة عامة
✓ مرسّى
توريد وتركيب وتشغيل الأجهزة الأمنية محكمة الإستئناف الجزائية المتخصصة بالرياض
وزارة العدل - الديوان العام
رقم المنافسة
210639367663
المعرّف
#230677
عنوان الضمان الإبتدائى
ديوان الوزارة الدور الخامس لجنة فتح العروض
الغرض من المنافسة
توريد وتركيب وتشغيل الأجهزة الأمنية محكمة الإستئناف الجزائية المتخصصة بالرياض
| التاريخ | ميلادي | هجري |
|---|---|---|
| تاريخ النشر | 2021/06/07 11:41 | — |
| آخر موعد للاستفسارات | 2021/06/14 | 1442-11-04 |
| آخر موعد تقديم العروض | 2021/06/23 09:30 | 1442-11-13 |
| موعد فتح العروض | 2021/06/23 10:00 | 1442-11-13 |
| موعد فحص العروض | — | — |
| التاريخ المتوقع للترسية | 2021/06/30 | 1442-11-20 |
| تاريخ بدء الأعمال | 2021/07/04 | 1442-11-24 |
| تاريخ خطاب تأكيد المشاركة | — | — |
| بداية إرسال الأسئلة | 2021/06/22 | 1442-11-12 |
| أقصى مدة للإجابة | 5 يوم | |
| مكان فتح العروض | الرياض | |
| مدة الوقفة | 5 يوم |
موقع التنفيذ
مجال التصنيف
الأنشطة
- • أنشطة الأمن و السلامة
جدول 1 المواد - توريد عام
| البند | الكمية | وصف البند | المواصفات | وحدة القياس | الرقم التسلسلي | منتج من القائمة الإلزامية |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | بالعدد توريد وتركيب وتشغيل ذراع كهربائي. | 1- صناعة أوروبية أو أمريكية ذات جودة، 2- طول الذراع ( 3.00) م. 3- يعمل بالطاقة الكهربائية والتشغيل الإلكتروميكانيكي. 4- العامود مصنوع من الألمنيوم بسماكة لا تقل( 4 ) مم مدهون ومعالج ضد الصدأ. 5- صندوق من الحديد المعالج ضد الصدأ والتآكل الذي يحتوي على وحدة تحكم بالذراع. 6- تعمل وحدة التحكم على جهد كهربائي( 220 )فولت تردد( 50/60 )هرتز. 7- يتوفر مفتاح للتحكم بالذراع موجود داخل غرفة الحراسة. 8- توفر عدد (2) ريموت كنترول ذات جودة عالية لكل ذراع للتحكم بالذراع عن بُعد. 9- توفير قارئ عن بُعد لفتح ذراع الدخول و يتم تركيبه على عامود منفصل قبل الذراع بــــــــ( 3.00) م، مع إمكانية برمجة القارئ مع أي كروت ممغنطه مستقبلا. 10- حساس ارضي في ذراع الخروج ليتم فتح الذراع أثناء الخروج بشكل تلقائي. 11- المدة المستغرقة لنزول الذراع لا تتجاوز (3) ثواني 12- الذراع مزود بحساس استشعار بحيث لا ينزل الذراع في حالة وجود جسم أسفل الذراع. 13- يشمل البند التوريد والتركيب والتشغيل على الاستخدام . 14- تعمل في درجة حرارة لا تقل عن (-20 حتى 60 درجة مئوية). 15- العمل يشمل جميع الأعمال المدنية التي يتطلبها الموقع جراء أعمال تركيب الأجهزة وخلافه وإعادتها كما كانت عليه سابقاً. 16- العمل يشمل جميع الأعمال الكهربائية التي من شأنها تشغيل الأجهزة سواء كانت تمديدات داخلية أو لوحة كهربائية أو تمديدات الكيابل أو غرف التفتيش. 17- إتمام العمل وكل مايلزم حسب الأصول الفنية الصحيحة. | جهاز | 1 | 0 |
| 2 | 3 | بالعدد توريد وتركيب وتشغيل البوابة الامنية لكشف المعادن. | 1- صناعة أوروبية أو أمريكية ذات جودة، 2- تتوافق مع معايير السلامة العالمية الأوروبية والأمريكية. 3- ابعاد البوابة لاتقل عن ارتفاع 2.20م × عرض 0.75م. 4- تعمل داخل المباني. 5- سهلة الفك والتركيب والتشغيل. 6- يعمل على جهد اكهربائي (220) فولت تردد (50/60) هرتز. 7- توفير بطارية احتياطية لتشغيل الجهاز أثناء انقطاع التيار الكهربائي. 8- تعمل في درجة حرارة (-20 حتى 60 درجة). 9- مناطق الكشف لا تقل عن (33) منطقة كشف على طول ارتفاع البوابة (33 Pinpoint zones). 10- مزودة بإضاءة للتنبيه عن حالة الشخص داخل الفحص. 11- إمكانية كشف جميع المواد لكافة الأحجام. 12- يمكن تحديد موقع المعدن في الشخص. 13- سرعة الكشف لاتزيد عن ثانيتين. 14- التحكم بحساسية الجهاز عن طريق درجات متعددة المستويات. 15- إمكانية توصيلها بشكل مباشر بجهاز الكشف على الحقائب والطرود. 16- مزودة بشاشة LCD ) ) للاستعراض والتحكم بعناصر الكشف بشكل واضح للمختص (المشغل). 17- ان اتكون حاصلة على الاعتمادات (CE, UKAS, ANAB, ISO 9001). 18- ليس لها تأثير مباشر(سلبي) على الحوامل أو المرضى وكذلك مرضى القلب أو الأشخاص الخاضعين لعملية تركيب بطارية للقلب طبقا للمعايير الصحية (CE,FCC,CSA,IEC,CP,ICNIRP,IEEE). 19- يشمل البند التوريد و التركيب والتشغيل على الاستخدام وتوصيلات الكهرباء اللازمة. 20- إتمام العمل وكل مايلزم حسب الأصول الفنية الصحيحة. | جهاز | 2 | 0 |
| 3 | 1 | بالعدد توريد وتركيب بوابة حديدية لفرز الأشخاص. | 1- صناعة أوروبية أو أمريكية ذات جودة. 2- يعمل بالمحركات الكهربائية. 3- يعمل بالاتجاهين. 4- مزودة ب عدد(3) أذرعه على الأقل. 5- إمكانية ربطها مع أجهزة التحكم بالدخول. 6- صوت هادئ، تشغيل منخفض الضوضاء. 7- تعمل بشكل آلي وعند انقطاع التيار الكهربايئ فيمكن عملها بشكل يدوي. 8- تعمل بمعدل (20) شخص / الدقيقة كحد أدنى. 9- يعمل على جهد كهربائي (220) فولت تردد (50/60) هرتز. 10- تعمل في درجة حرارة لا تقل عن (-20 حتى 40 )درجة مئوية 11- مضاد للصدأ والتآكل. 12- تعمل عن طريق بطاقات الدخول او يدوي. 13- عرض البوابة لا يقل عن: ( 1420 مم ارتفاع 2300 مم عمق 1158 مم) . 14- ان تتوافق مع معايير السلامة الأوروبية وان تكون حاصلة على الاعتمادات CE&SGS)). 15- امكانية مرور الاشخاص بعرض حتى(650) مم. 16- حاصلة على الاعتمادات الأوروبية SGS)و CE). | وحدة | 3 | 0 |
| 4 | 4 | بالعدد توريد وتركيب وتشغيل جهاز الكشف على الحقائب والطرود X-Ray)). | 1- صناعة أوروبية او أمريكية. 2- تتوافق مع معايير السلامة العالمية الأوروبية والأمريكية. 3- يعمل بالأشعة السينية .(X-Ray) 4- مولد الأشعة السينية لا يقل عن (150) كيلو فولت. 5- مزود بشاشة LED عرض لا تقل عن (19) أنش. 6- أبعاد فتحة الكشف للحقائب والطرود لا تقل عن( 60 سم *40 سم). 7- التبريد عن طريق الزيت. 8- الحساسية لا تقل عن (40) AWG. 9- نفاذ الاجسام الصلبة لا تقل عن (30) مم. 10- القدرة على تمييز الأجسام ونوعها وتقسيمها بما لا يقل عن (6) ألوان حسب الكثافة 11- إمكانية الكشف عن جميع الأسلحة والمتفجرات. 12- إمكانية الكشف على الحقائب والطرود البريدية بدون فتحها. 13- درجة تكبير مستمر لا تقل عن (x64) مرة. 14- نظام عرض افقي وعمودي للمواد المشكوك فيها. 15- عرض ألوان متعدد. 16- مزود بجهاز كمبيوتر حديث لعرض وتحليل الصور. 17- تعمل في درجة حرارة (-20 حتى 40) درجة مئوية. 18- يعمل على جهد كهربائي (220)220فولت تردد (50/60) هيرتز 19- يشمل البند التوريد و التركيب والتشغيل على الاستخدام وجميع التوصيلات والمقابس الكهرباء اللازمة. 20- مساحة تخزين لا تقل عن واحد تيرا بايت. 21- مزودة بمنظم الجهد الكهربائي أوتوماتيكي. (AVR) 22- نظام الأشعة السينية (X-Ray) محمي بطبقتين على الأقل من ستائر الرصاص على كل من أجزاء الدخول والخروج من نفق الفحص. 23- ان تكون حاصلة على الاعتمادات ISO 14001:2015, ISO) (9001:2015, TSA, STAC,CE. 24- أرشفة تلقائية للصور تصل إلى( 300000 ) صورة ممسوحة ضوئيًا. 25- النظام مزود بعدد (2) عدادات للأمتعة والطرود. 26- ان تسمح مراجعة الصور للمشغلين بمراجعة آخر (100) صورة تم مسحها ضوئيًا. 27- ان يكون استخدام الأشعة وفق المستويات الصحية ومعايير السلامة العالمية المعتمدة. 28- مستوى الضوضاء منخفض، ولا يزيد عن 60 ديسبل. | جهاز | 4 | 0 |
| 5 | 8 | بالعدد توريد وتشغيل جهاز كشف المعادن يدوي. | 1- صناعة أوروبية أو أمريكية ذات جودة. 2- مزود بشاحن و ببطاريات قابلة للشحن. 3- يعمل بدرجة حرارة لا تقل(-40 حتى 60 )درجة مئوية. 4- وزن الجهاز مع البطاريات لا يتجاوز (500) غرام 5- يشمل حقيبة يدوية وحامل للحزام وحامل يدوي. | جهاز | 5 | 0 |
| 6 | 2 | بالعدد توريد وتركيب وتشغيل جهاز كاشف متفجرات أرضي مع كاميرات التعرف على ارقام لوحة المركبات. | 1. صناعة أوروبية أو أمريكية ذات جودة. 2. نظام فحص أسفل المركبات الأوتوماتيكي يقوم بالتقاط صور واضحة للجهة السفلى من المركبة بزاويتين مختلفتين (- 60) درجة للأمام وَ(60) درجة للخلف حين يتم الالتقاط فإن البرنامج يقوم أوتوماتيكياً بالكشف عن أي جسم غريب خلال اقل من (4) ثواني ويقوم أوتوماتيكياً بوضع اشارة دائرية حول الجسم المشبوه ليتمكن المشغل او المحلل من القيام بمعاينة الاجسام المشبوهة واتخاذ القرار سريعاً وبشكل فعّال، للسماح او منع مرور المركبة او تحويلها لمسار الفحص والتفتيش بمعايير اعلى، وإنجاز الوظيفة الأمنية المطلوبة. إن انظمة المسح العامودي ذات الصور الفردية بزاوية (90) درجة هي تقنية غير مقبولة لعدم وضوح درجة الرؤية. 3. يجب أن يكون النظام قادراً على التعرف أوتوماتيكياً على صورة مخزنة لأسفل نفس المركبة وذلك للقيام بالمقارنة الأوتوماتيكية في قاعدة بيانات النظام عند مرور نفس المركبة، وذلك بالاستناد على خصائص الهيكل السفلي للسيارة فقط في حال عدم الاعتماد على لوحة رقم المركبة لعدم وجودها او بسبب مرورها للمرة الأولى او لأسباب أخرى، كما ان جميع التغييرات أو الفروقات التي تم التعرف عليها عن طريق النظام اوتوماتيكيا: حيث أن النظام هو من يجب أن يقوم بالمقارنة، وليس المشغل. 4. يجب أن يحتوي نظام الفحص على ماسح Area Scanner)) وليس كاميرة تصوير فيديو على ان تكون بمستوى التصنيف الحماية العالمية( IP 68) 5. يجب ان يتكامل النظام بكاميرا لتصوير لوحة رقم المركبة والتي ستكون متكاملة بشكل كامل مع نظام فحص أسفل المركبة الأوتوماتيكي على أن تقرأ الحروف والأرقام الإنجليزية والعربية معا وباحتمالية دقة بنسبة لا تقل عن (98%). 6. يجب أن يكون للبرنامج قائمة مشاهدة( Watch List ) والقدرة على فحص لوحة الأرقام مع الهيكل السفلي للمركبة والإنذار في حالة أن الإثنين لا يتوافقا أو أن هناك تغيير ما في المركبة. 7. يجب أن يكون لدى النظام القدرة على التكامل والربط مع قاعدة البيانات المركزية لوزارة الداخلية بالمملكة العربية السعودية. 8. يجب ان يتكامل النظام بكاميرا لتصوير السائق والركاب وتقوم بعرض الصورة الملتقطة سواء على الواجهة الرسومية (Graphical User Interface) للمستخدم لكاميرا تصوير السائق كما يتم ربطها مع نظام فحص أسفل المركبات الأوتوماتيكي (AUVIS) أو نظام التعرف على لوحة المركبة الأوتوماتيكي( ALPR ) ، بحيث تعمل الانظمة جميعها كنظام واحد مدمج ومتجانس عبر تطبيق موحد. 9. يعطي النظام تصوير السائق والمرافقين ويُمكّن المسؤول الأمني (المشغل) من مشاهدة ما بداخل المركبات وقت اقترابها من بوابة الدخول. لا يتطلب النظام إنزال الزجاج وظروف إنارة معينة للتصوير بالكاميرا، بل يجب أن تستطيع الكاميرا مشاهدة السائق من خلال الزجاج الملون و في حالة وهج الشمس والاضاءة العلوية الصناعية وفي اثناءالليل، كل تلك الظروف التي تفشل كاميرات الـ ( CCTV) وخيارات الإضاءة من تجنبها. وان يكون قادراً على عرض صور مقصوصة لوجوه الركاب داخل المركبات(عالية الوضوح)، اضافة الى المقدرة على احتساب عدد ركاب المركبة. 10. يجب أن يكون لدى النظام القدرة على التقاط صورة السائق والركاب في أثناء الليل والنهار بدون تأثير على جودة الصور حتى وإن كان هناك زجاج ملون أو وهج أشعة الشمس أو وهج الأضواء المحيطة أو الرمال أو الغبار في الهواء او المطر وغير ذلك من العوامل. 11. يجب أن يكون لدى النظام القدرة على إعداد التقارير لتحليل مخرجات عمليات ونتائج فحص المركبات وتحديد حالة المركبة المقبولة والمرفوضة سواء كان الرفض على مستوى لوحة ترخيص السيارة أو وجهٍ تم التقاطه أو التعرف عليه أو حتى في حال وجود اشتباه في أسفل المركبة. 12. يجب أن يوفر النظام أيضًا القدرة على الإبلاغ عن حالة المركبات الحالية، إذا تم مستقبلا تثبيت النظام في ممرات الخروج وبالتالي توفير إمكانات إبلاغ إضافية تتعلق بتقسيم المناطق وحالة المنشأة، بالإضافة إلى التمكين من إنشاء قواعد بيانات لدخول وخروج المركبات و أماكن إقامتها. كما يجب تسجيل جميع محتويات تقارير البيانات في قاعدة بيانات آمنة على خادم مركزي مؤهل لربطه بأنظمة ادارة النظم الامنية (PSIM أو SMS أو VMS ) أو غيرها بهدف تمكين النظام الموحد من عرض أحداث البيانات المطلوبة على انظمة خارجية مثل المحطات الطرفية المستقلة أو جدار الفيديو في مركز التحكم، إلخ ... يجب أن يكون لدى الشركة المصنعة خبرة بهذا المجال الأمني لا تقل عن (5) سنوات عبر انظمة مشابهة تم تنفيذها بنجاح في الشرق الأوسط وبالمملكة العربية السعودية خصوصا. 13. توفير شهادات من الشركة المصنعة حول التركيب والصيانة للفنيين والمهندسين المعنيين بتشغيل وصيانة الانظمة،و بأنه تم التدريب في مجال التصميم و التركيب والتشغيل التجريبي والتدريب وتشغيل جميع أنواع الأنظمة المذكورة في هذه الكراسة. 14. يجب أن يقوم المقاول بتقديم شهادة اختبار من جهة ثالثة وذلك من شركة فحص مستقلة عالمية آو حسب ما هو متعمد من الوزارة. 15. يجب ان يكون النظام قادرا على الربط في المستقبل بمركز تحكم ومراقبة موحد عبر ربط جميع البوابات بشبكة واحدة ونظام مركزي موحد. 16. يجب ان يكون النظام قادرا على الربط في المستقبل بنظام التعرف على الوجوه دون اضافة اي معدات اضافية على البوابات. 17. ان يتوافق مع معايير السلامة العالمية الأوروبية والأمريكية مثل( RoHS-Directive 2011/95/EC system) 18. يجب أن يكون الجزء المدفون وهيكل النظام مصنوع من الحديد الفولاذي المجلفن المضاد للصدأ والتآكل ويحتوي على فتحات لتوصيل الكابلات وفتحات لتصريف المياه ، والجزء البارز فوق سطح الأرض يجب أن يكون بسمك لا يقل عن (20) ملم لحماية منطقة التصوير وكذلك مصفوفة لمبات الإضاءة ويجب أن يتم تثبيته بهيكل النظام عن طريق مسامير غير بارزة. 19. النظام مزود بجهاز كمبيوتر بمواصفات عالية قادراً على تصوير أسفل المركبة وتحليل الصورة ومقارنتها مع الصورة الأصلية الموجود على قاعدة البيانات. 20. أن يكون النظام قادراً على إصدار إنذار في حالة رصد سيارة مشبوهة. 21. أن يكون النظام مزود بإضاءة فلاش للتصوير في الظلام. 22. أن يعمل النظام بشكل آلي في حال مرور السيارة فوق الحساس الموجود قبل الجهاز. 23. يجب أن يشتمل النظام على برنامج تشغيل يتيح للنظام آلياً التعرف على الأجسام الغريبة أو أي تغير في تراكيب أسفل المركبة. 24. تعمل في درجة حرارة من (-10 الى 70 ) درجة مئوية 25. وحدة تحكم محكمة الغلق ضد الحرارة والغبار والمياه والاهتزازات. 26. يجب أن يحتوي النظام على نظام تشغيل يتيح للنظام التعرف تلقائيا على نوع المركبة "حافلة، شاحنة، سيارة ركاب ...الخ 27. يجب على النظام ان يتمكن من قراءة كافة لوحات المركبات المعتمدة في الدولة وكذلك لوحات مركبات باقي الدول العربية 28. يجب على النظام ان يتعرف تلقائياً على عدد الركاب في المقاعد الامامية للمركبة والتمييز بين السائق الفعلي للمركبة وبين الركاب الآخرين. 29. العمل يشمل جميع الأعمال المدنية و الخرسانية والكهربائية (تمديدات الكيابل) والميكانيكية (غرف التفتيش) والتصريف لتركيب كاشف متفجرات أرضي وملحقاته وتشغيله حسب المطلوب وكذلك ما يتطلبه الموقع من أعمال جراء التركيب وخلافه وإعادة الموقع بحالته السابقة مع إتمام العمل وكل مايلزم حسب الأصول الفنية الصحيحة. | جهاز | 6 | 0 |
| 7 | 2 | بالعدد بتوريد وتركيب وتشغيل مصدة أرضية هيدروليكية سطحية بطول3 م عمق 20 سم قبل مدخل البوابة الجانبية (الواجهة الشمالية). | 1- صناعة أوروبية او أمريكية. 2- ارفاق شهادات اختبار التصادم معتمدة (Crash tested according to : PAS68 & IWE14). 3- مصنعة من الحديد الفولاذي. 4- تتحمل قوة تصادمية لا تقل عن (7.5) طن على سرعة 80 كم / الساعة. 5- تحصل على الطاقة من خلال محطة هيدروليكية منفصلة عن المصدة مع جهاز لشفط المياه مع توفر مضخة يدوية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. 6- لا تقل عدد البساتيم عن (2) بستم. 7- يعمل في درجة حرارة لا تقل عن(-40 حتى 60 ) درجة مئوية. 8- درجة حماية خارجية عالية لا تقل عن IP67 ) ) للمصدة. 9- يعمل على جهد كهربائي (220) فولت تردد (50/60) هرتز. 10- المدة المستغرقة لرفع المصدة اقل من( 4) ثواني. 11- توفر حساسات تعمل في حال مرور أو وقوف أي جسم فوق المصدة. 12- مزودة بإشارة ضوئية لتنبيه السائق للمرور او عدم المرور. 13- واجهة المصدة مزودة بعاكس ضوئي لتنبيه السائق خلال الظلام. 14- عمق المصدة تحت الأرض لا يزيد عن (20) سم ويمكن تنفيذها على قبو خرساني بأسفله خزان مياه ولا يؤثر عليه انشائيا. 15- دهان المنطقة حول المصدة باللونين الأصفر والأسود وأن يكون لون المصدة الأصفر والأسود. 18- العمل يشمل جميع الأعمال المدنية و الخرسانية والكهربائية (تمديدات الكيابل) والميكانيكية (غرف التفتيش) والتصريف لتركيب المصدة وتشغيلها حسب المطلوب وكذلك ما يتطلبه الموقع من أعمال جراء تركيب المصدة وخلافها وإعادة الموقع بحالته السابقة مع إتمام العمل وكل مايلزم حسب الأصول الفنية الصحيحة. | جهاز | 7 | 0 |
| 8 | 2 | بالعدد توريد وتركيب وتشغيل مصدة أرضية هيدروليكية سطحية بطول 2 م عمق 20 سم مدخل الرئيس (الواجهة الجنوبية الغربية). | 1- صناعة أوروبية او أمريكية. 2- تتوافق مع معايير السلامة العالمية الأوروبية والأمريكية. 3- ارفاق شهادات اختبار التصادم معتمدة (Crash tested according to : PAS68 & IWE14). 4- مصنعة من الحديد الفولاذي. 5- تتحمل قوة تصادمية لا تقل عن (7.5) طن على سرعة 80 كم في الساعة 16- تحصل على الطاقة من خلال محطة هيدروليكية منفصلة عن المصدة مع جهاز لشفط المياه مع توفر مضخة يدوية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. 6- لا تقل عدد البساتيم عن (2) بستم. 7- يعمل بدرجة حرارة (-40 حتى 60 ) درجة مئوية. 8- درجة حماية خارجية عالية لا تقل عن IP67 ) ) للمصدة. 9- يعمل على جهد كهربائي (220) فولت تردد (50/60) هرتز. 10- المدة المستغرقة لرفع المصدة اقل من ( 4 ) ثواني. 11- توفر حساسات تعمل في حال وقوف أي جسم فوق المصدة. 12- مزودة بإشارة ضوئية لتنبيه السائق للمرور او عدم المرور. 13- مزودة بعاكس ضوئي لتنبيه السائق خلال الظلام. 14- عمق المصدة تحت الأرض لا يزيد عن( 20 )سم ويمكن تنفيذها على قبو خرساني بأسفله خزان مياه ولا يؤثر عليه انشائيا. 15- دهان المنطقة حول المصدة باللونين الأصفر والأسود وأن يكون لون المصدة الأصفر والأسود. 16- العمل يشمل جميع الأعمال المدنية و الخرسانية والكهربائية (تمديدات الكيابل) والميكانيكية (غرف التفتيش) والتصريف لتركيب المصدة وتشغيلها حسب المطلوب وكذلك ما يتطلبه الموقع من أعمال جراء تركيب المصدة وخلافها وإعادة الموقع بحالته السابقة مع إتمام العمل وكل مايلزم حسب الأصول الفنية الصحيحة. | جهاز | 8 | 0 |
8 بند
كراسة الشروط الرئيسية
المستندات الداعمة (1 ملف)
| اسم المورد | قيمة العرض (ر.س) | قيمة الترسية (ر.س) | النتيجة الفنية | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| شركة جمال عبدالفتاح جارودي للمقاولات شركة شخص واحد | 1,702,939.55 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة الوفاق العربية للتجارة وتقنية المعلومات شركة شخص واحد | 2,277,642.85 | — | مطابق | مشارك |
| شركة مجموعة الجرس السعودي | 2,633,969.20 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة المجال جروب فور اس للأمن والسلامة | 2,156,480.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة بعد للاتصالات السلكية واللاسلكية شركة شخص واحد | 3,538,500.55 | — | غير مطابق | مشارك |
| الشركة العالمية للصناعات الحديثة | 2,407,640.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| مركز الأنظمه الامنية | 1,428,990.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة عواجم للانظمة الامنية | 2,162,368.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة مهمات الشرق الاوسط المحدودة | 5,873,050.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| الشركة الاهلية للأنظمة المتقدمة المحدودة | 2,773,552.75 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة رحاب التنميه للتجارة | 1,442,675.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة رولك للتجاره | 2,953,200.00 | — | غير مطابق | مشارك |
| شركة الشبكات المصفوفة للتجارة | 2,654,890.00 | — | مطابق | مشارك |
| شركة رحاب التنميه للتجارة | 1,442,675.00 | 1,442,675.00 | — | مرسّى |
الآليات
القائمة الإلزامية
آلية التفضيل السعري للمنتج الوطني
وثائق المحتوى المحلي
معايير التقييم
معايير التقييم الفني
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم الفني |
معايير التقييم المالي
| المستوى الاول | المستوى الثاني | المستوى الثالث | الوزن النهائي |
|---|---|---|---|
| التقييم المالي | السعر | التكلفة الكلية | 100% |
أخبار المنافسة
title
تاريخ الإنشاء
value
26/10/42 08:58:14 ص
title
تاريخ فتح العروض
value
13/11/42 10:00:00 ص
title
تاريخ الترسيه
value
20/02/1443